Le meilleur service pour vos rails.

Le Goldschmidt Thermit Group garantit des réseaux ferrés performants

En ayant recours à notre entretien des voies, vous profitez de prestations de services fiables et parfaitement coordonnées pour la maintenance et la réparation des voies ferrées, mais surtout : pour un réseau ferré moderne. En plus du traitement par soudage et par meulage ainsi que de la production de rails neufs rechargés, nos prestations comprennent aussi des services de mesure et la stabilisation du ballast. Notre grande offre de services contribue ainsi considérablement à augmenter le confort, à réduire les coûts du cycle de vie et à assurer la performance de vos voies.

Soudures de jonction de rails et d’aiguillages

Nos différents procédés de soudage permettent de souder ensemble presque tous les rails et toutes les grandes pièces d’aiguillage sans interruption, quels que soient leur profil et leur qualité. Cela permet d’assurer une jonction sûre des rails tout en augmentant le confort et la durée de vie de la voie. Nous développons, produisons et livrons tous les composants nécessaires au procédé de soudage respectif.

En tant qu’entreprise spécialisée dans le soudage, Goldschmidt Thermit Railservice détient le certificat de qualification de classe 1 d’après la directive 826.1020 de la Deutsche Bahn. Composées de soudeurs avec de longues années d’expérience, nos équipes de soudage agréées selon la classe 1 réalisent des soudures THERMIT® ainsi que des soudures électriques de rechargement et de jonction respectant les plus hauts standards de qualité. Nous disposons également de maîtres d’œuvre spécialisés possédant l’autorisation requise pour diriger les travaux d’égalisation de tension nécessaires à la réalisation d’une voie soudée selon la directive DB 826.130.

Avantages

  • Jonction de presque tous les rails et toutes les grandes pièces d’aiguillage
  • Soudures de haute qualité réalisées par des soudeurs expérimentés
  • Restauration du profil de rail souhaité après le soudage
  • Augmentation du confort et de la durée de vie de la voie

Téléchargements

Remise en état par meulage

À l’aide d’un meulage manuel, de machines de reprofilage et d’ébavurage ainsi que de véhicules rail-route modernes de meulage, nous traitons vos rails et vos aiguilles de façon fonctionnelle et précise. Grâce à notre équipement complet et à notre personnel très bien formé, nous exécutons vos missions de manière rapide et efficace.

Notre gamme de prestations

  • Meulage des rails neufs (décalaminage du rail et élimination des défauts de surface résultant de la manipulation des rails) 
  • Meulage d‘usures ondulatoires
  • Ébavurage
  • Reprofilage
  • Correction des défauts de rail tels que les criques sur champignon, squats et empreintes de patinage
  • Meulage acoustique pour un trafic bien plus silencieux
  • Meulage des aiguillages

Avantages

  • Prolongation de la durée de vie des rails
  • Diminution des coûts d‘entretien
  • Contact roue-rail optimisé pour réduire l'usure
  • Réduction des émissions sonores
  • Prévention de dommages sur les rails
  • Utilisation flexible grâce à différentes meuleuses et méthodes de meulage
  • Grande disponibilité grâce à un nombre élevé de meuleuses et de trains meuleurs
  • Largeur de voie variable en fonction de la meuleuse

Téléchargements

Maintenance prévoyante et intelligente des rails et des aiguillages

Elle constitue l’une des principales mesures de prévention contre l’usure importante résultant d’une sollicitation durable : la remise en état professionnelle prolonge considérablement la durée de vie des rails et des appareils de voie dans les réseaux urbains de métros et tramways ainsi que les réseaux interurbains TER et grandes lignes. Vous travaillez ainsi de façon plus économique et votre trafic ferroviaire peut se poursuivre comme prévu, c’est-à-dire de manière sûre, fiable et pérenne. Grâce à nos appareils de travail ultramobiles, nos équipes peuvent très facilement se déplacer ; elles sont en mesure d’effectuer tous les travaux de soudage et de meulage nécessaires sur les rails et appareils de voie, même en zones d’accès difficiles, et ce, de manière particulièrement rapide.

Afin de restaurer le profil d’origine du rail ou le profil spécial souhaité, nous utilisons les procédés de soudage suivants :

  • Procédé de soudage à l’arc sous flux
  • Procédé de soudage manuel à électrode enrobée
  • Procédé de soudage au fil à âme métallique
  • Procédé de réparation par soudage THERMIT® HEAD REPAIR

Nos procédés de soudage adaptés à vos exigences individuelles :

  • Meulage manuel
  • Meuleuse de champignon de rail GP 4000  pour restaurer le profil des rails vignole au niveau des champignons et des jonctions de rails
  • Machine d’ébavurage et de reprofilage mobile RAILSHAPE ECO et RAILSHAPE PRO
  • Véhicules rail-route de meulage RAILSHAPE EXPERT

Avantages

  • Plus longue durée de vie des rails, des aiguilles ainsi que des roues grâce aux points suivants :
    • Prévention et élimination rapide des dommages sur les rails ainsi que de l’usure
    • Prévention durable de l’usure ondulatoire grâce au rechargement de la surface de roulement
    • Protection du bandage de roue grâce à la reconstruction du profil d’origine du rail et à la faible rugosité de surface en raison de l’utilisation de notre matériau de soudage spécial breveté ETEKA 5®
  • Réduction considérable des coûts du cycle de vie des rails et des aiguillages
  • Sécurité de fonctionnement renforcée et suppression des perturbations du trafic grâce à une remise à neuf au bon moment
  • Réparation même pendant l‘exploitation
  • Émissions sonores réduites
  • Possibilité de répéter le traitement plusieurs fois

Téléchargements

Rechargement des rails neufs par soudage

Nous rechargeons les rails neufs avec des matériaux de soudage hautement résistants à l‘usure et vous recevez un produit peu coûteux, confortable et durable qui convient parfaitement pour toutes les nouvelles lignes et les travaux de remplacement de rails. Grâce à la faible rugosité de surface des métaux d’apport, l’usure des roues diminue de 94 %. En cas d’utilisation dans des virages serrés avec une forte densité de bâtiments, nous vous proposons un soudage de la surface de roulement qui réduit considérablement les émissions sonores.

Ce faisant, nous traitons les flancs de guidage, la bavette et/ou la surface de roulement des rails. Nous commençons par fraiser les rails avant de les recharger par soudure avec un nouveau matériau résistant à l‘usure.

Nous vous proposons les produits suivants

  • SMARTTRACK SILENT pour le rechargement de la surface de roulement avec ET 2000®
  • SMARTTRACK EDGE480 pour le rechargement du flanc de guidage avec ETEKA 5®
  • SMARTTRACK EDGE420 pour le rechargement du flanc de guidage

Avantages

  • Rentabilité grâce à une plus grande résistance à l‘usure des rails neufs
  • Cycle de vie plus long des rails et des roues grâce à une plus faible usure des rails et des bandages de roue
  • Amélioration de la surface des rails
  • Retardement de la formation d‘ondes courtes
  • Rechargement de tous les profilés à gorge ou Vignole courants ainsi que des profilés spéciaux
  • Rails cintrés selon les souhaits des clients
  • Livraison juste à temps sur le chantier

Téléchargements

Stabilisation du ballast et assainissement des traverses

Une base sûre pour une exploitation en toute sécurité : notre procédé de collage permet d’assembler durablement ce qui doit l’être, et ce, dans les secteurs les plus divers. Vous diminuez ainsi les frais de maintenance et les travaux d'entretien, simplifiez le nettoyage des gares et des arrêts ou réduisez les émissions sonores dans les zones urbaines.

Secteurs d'utilisation

  • Stabilisation au niveau des aiguillages, pour les joints isolants et la consolidation en profondeur
  • Zones de transition entre une voie ferrée ballast et une voie ferrée béton
  • Protection contre le vandalisme et les projections de ballast, en particulier sur les voies à grande vitesse
  • Assainissement des traverses pour les voies ferrées béton
  • Nettoyage facilité dans les gares et les haltes voyageurs
  • Revêtement antidérapant pour les quais à l’aide de plastiques liquides à base de résine époxy et de polyuréthane

Avantages

  • Coûts de maintenance réduits grâce à des intervalles d'entretien prolongés
  • Réduction du travail de maintenance, allongement de la durée de vie
  • Effet d'absorption acoustique, par exemple pour les transports publics en ville
  • Surface du ballast facile à nettoyer dans les gares et les haltes voyageurs
  • Éco-compatibilité élevée, aucune élimination particulière requise
  • Ballast collé avec des propriétés drainantes illimitées
  • Facile à travailler, même en cas de conditions météorologiques extrêmes
  • Ballast collé pouvant être retraité, réutilisé pour une autre application ou recollé

Téléchargements

Service clients

Vous êtes intéressé par nos prestations ou vous avez des questions ? Alors contactez-nous ! Nous vous répondrons avec plaisir.


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