Bei hoch beanspruchten Gleisanlagen und für Gleisbögen mit hoher Betriebsbelastung, an denen bereits nach kurzer Zeit mit starkem Verschleiß zu rechnen ist, können schweißtechnisch vergütete Schienen eingebaut werden, die als Neuschienen werksseitig vergütet wurden. Dieses Verfahren bietet sich bei allen Neu- und Umbaumaßnahmen an, um die Kosten für die Gleisunterhaltung in der Anfangszeit zu minimieren. Für die Vergütung werden hochverschleißfeste Werkstoffe eingesetzt, die ein wesentlich besseres Verschleißverhalten aufweisen als eine unbehandelte Schiene in Normalstahlqualität, die zur späteren schweißtechnischen Bearbeitung geeignet ist.

Abbildungen